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Yamaha 15 hp 2 tiempos
- DESPLAZAMIENTO (CILINDRADA): 246 cm³
- DIÁMETRO X CARRERA: 56 x 50 mm
- LUBRICACIÓN: Premezcla combustible y aceite 2T
- POTENCIA (EN EJE DE LA HÉLICE): 15HP / 11 kW
- RALENTÍ RPM: 900 – 1100 rpm
- RANGO DE RPM (FULL ACELERACIÓN): 4500 – 5500 rpm
- RELACIÓN COMBUSTIBLE – ACEITE: 50:1
- RELACIÓN DE COMPRESIÓN: 6,8:1
- SISTEMA DE ARRANQUE: Eléctrico
- SISTEMA DE COMBUSTIBLE: Carburador
- SISTEMA DE ENCENDIDO: CDI
- SISTEMA DE REFRIGERACIÓN: Circuito abierto, controlado por termostato
- TIPO: 2 Tiempos
- PESO EN SECO S: 36 kg
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Yamaha 2 hp 2 tiempos
- DESPLAZAMIENTO (CILINDRADA): 50 cm³
- DIÁMETRO X CARRERA: 42 x 36 mm
- LUBRICACIÓN: Premezcla combustible y aceite 2T
- POTENCIA (EN EJE DE LA HÉLICE): 2HP / 1,5 kW
- RALENTÍ RPM: 1100 – 1200 rpm
- RANGO DE RPM (FULL ACELERACIÓN): 4000 – 5000 rpm
- RELACIÓN COMBUSTIBLE – ACEITE: 50:1
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- SISTEMA DE ARRANQUE: Manual
- SISTEMA DE COMBUSTIBLE: Carburador
- SISTEMA DE ENCENDIDO: CDI
- SISTEMA DE REFRIGERACIÓN: Circuito abierto, controlado por termostato
- PESO EN SECO: 10 kg
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Yamaha 2.5 hp 4 tiempos
- CAPACIDAD DEL SISTEMA DE LUBRICACIÓN: 0,35 L
- DESPLAZAMIENTO (CILINDRADA): 72 cm³
- POTENCIA (EN EJE DE LA HÉLICE): 2,5HP / 1,8 kW
- RALENTÍ RPM: 1000 – 1200 rpm
- RANGO DE RPM (FULL ACELERACIÓN): 5250 – 5750 rpm
- SISTEMA DE ARRANQUE: Manual
- SISTEMA DE COMBUSTIBLE: Carburador
- SISTEMA DE REFRIGERACIÓN: Circuito abierto, controlado por termostato
- TIPO: 4 Tiempos
- PESO: 17 kg
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Yamaha 25 hp 2 tiempos
- DESPLAZAMIENTO (CILINDRADA):496 cm³
- DIÁMETRO X CARRERA: 72 x 61 mm
- LUBRICACIÓN: Premezcla combustible y aceite 2T
- POTENCIA (EN EJE DE LA HÉLICE): 25HP / 18,4 kW
- RALENTÍ RPM: 1050 – 1150 rpm
- RANGO DE RPM (FULL ACELERACIÓN): 4500 – 5500 rpm
- RELACIÓN COMBUSTIBLE – ACEITE: 50:1
- PESO EN SECO : 53 kg
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Yamaha 3 hp 2 tiempos
- DESPLAZAMIENTO (CILINDRADA): 70 cm³
- DIÁMETRO X CARRERA: 46 x 42 mm
- LUBRICACIÓN: Premezcla combustible y aceite 2T
- POTENCIA (EN EJE DE LA HÉLICE): 3HP / 2,2 kW
- RALENTÍ RPM: 1150 – 1250 rpm
- RANGO DE RPM (FULL ACELERACIÓN): 4500 – 5500 rpm
- RELACIÓN COMBUSTIBLE – ACEITE: 50:1
- RELACIÓN DE COMPRESIÓN: 6,9:1
- SISTEMA DE ARRANQUE: Manual
- SISTEMA DE COMBUSTIBLE: Carburador
- SISTEMA DE ENCENDIDO: CDI
- SISTEMA DE REFRIGERACIÓN:Circuito abierto, controlado por termostato
- TIPO: 2 Tiempos
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Yamaha 40 hp 2 tiempos arranque electrico
- CILINDROS: 2
- CILINDRADA: 703 cc
- DIÁMETRO X CARRERA: 80 x 70 mm
- ESCAPE: Por la hélice
- LUBRICACIÓN: Pre-mezcla
- RÉGIMEN MÁXIMO: 5500 rpm
- RÉGIMEN MÍNIMO: 1000 rpm
- RELACIÓN DE MEZCLA: 50 :1
- SISTEMA DE ENCENDIDO: CDI
- PESO PATA: 72 Kg
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Yamaha 40 hp 2 tiempos arrranque/powertrim
- DESPLAZAMIENTO (CILINDRADA): 703 cm³
- DIÁMETRO X CARRERA: 80 x 70 mm
- LUBRICACIÓN: Premezcla combustible y aceite 2T
- POTENCIA (EN EJE DE LA HÉLICE): 40HP / 29,4 kW
- RALENTÍ RPM: 950 – 1050 rpm
- RANGO DE RPM (FULL ACELERACIÓN): 4500 – 5500 rpm
- RELACIÓN COMBUSTIBLE – ACEITE: 50:1
- PESO: 81 kg
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Yamaha 40 hp 2 tiempos manual con caña
- CILINDROS: 2
- CILINDRADA: 703 cm³
- DIÁMETRO X CARRERA: 80 x 70 mm
- LUBRICACIÓN: Premezcla combustible y aceite 2T
- POTENCIA (EN EJE DE LA HÉLICE): 40HP / 29,4 kW
- RALENTÍ RPM: 950 – 1050 rpm
- RANGO DE RPM (FULL ACELERACIÓN): 4500 – 5500 rpm
- RELACIÓN COMBUSTIBLE – ACEITE: 50:1
- RELACIÓN DE COMPRESIÓN: 6,0:1
- PESO: 72 kg
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Yamaha 60 hp 2 tiempos
- CAPACIDAD DEL DEPÓSITO DE ACEITE: 2,8 litros
- DESPLAZAMIENTO (CILINDRADA): 849 cm³
- DIÁMETRO X CARRERA: 72 x 69,5 mm
- LUBRICACIÓN: Mezcla automatica combustible y aceite 2T
- POTENCIA (EN EJE DE LA HÉLICE): 60HP / 44,1 kW
- RALENTÍ RPM: 750 – 850 rpm
- RANGO DE RPM (FULL ACELERACIÓN): 4500 – 5500 rpm
- RELACIÓN DE COMPRESIÓN: 6,1:1
- SISTEMA DE ARRANQUE: Eléctrico
- SISTEMA DE COMBUSTIBLE: Carburador
- SISTEMA DE ENCENDIDO: CDI
- SISTEMA DE REFRIGERACIÓN: Circuito abierto, controlado por termostato
- TIPO: 2 Tiempos
- PESO: 108 kg
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Yamaha 70 hp 2 tiempos
- CAPACIDAD DEL SISTEMA DE LUBRICACIÓN: 2,8 L
- DESPLAZAMIENTO (CILINDRADA): 849 cm³
- DIÁMETRO X CARRERA: 72 x 69,5 mm
- LUBRICACIÓN: Mezcla automatica combustible y aceite 2T
- POTENCIA (EN EJE DE LA HÉLICE): 70HP / 51,1 kW
- RALENTÍ RPM: 750 – 850 rpm
- RANGO DE RPM (FULL ACELERACIÓN): 5000 – 6000 rpm
- RELACIÓN DE COMPRESIÓN: 6,1:1
- SISTEMA DE ARRANQUE: Eléctrico
- SISTEMA DE COMBUSTIBLE: Carburador
- SISTEMA DE ENCENDIDO: CDI
- SISTEMA DE REFRIGERACIÓN: Circuito abierto, controlado por termostato
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Yamaha 8 hp 2 tiempos
- DESPLAZAMIENTO (CILINDRADA): 165 cm³
- DIÁMETRO X CARRERA: 50 x 42 mm
- LUBRICACIÓN: Premezcla combustible y aceite 2T
- POTENCIA (EN EJE DE LA HÉLICE): 8HP / 5,9 kW
- RALENTÍ RPM: 1200 – 1300 rpm
- RANGO DE RPM (FULL ACELERACIÓN): 4500 – 5500 rpm
- RELACIÓN COMBUSTIBLE – ACEITE: 50:1
- RELACIÓN DE COMPRESIÓN: 6,8:1
- SISTEMA DE ARRANQUE: Manual
- SISTEMA DE COMBUSTIBLE: Carburador
- SISTEMA DE ENCENDIDO: CDI
- SISTEMA DE REFRIGERACIÓN: Circuito abierto, controlado por termostato
- TIPO: 2 Tiempos
- PESO EN SECO: 28 kg
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Yamaha 90 hp 2 tiempos
- CAPACIDAD DEL SISTEMA DE LUBRICACIÓN: 3,3L
- DESPLAZAMIENTO (CILINDRADA): 1140 cm³
- DIÁMETRO X CARRERA: 82 x 72 mm
- LUBRICACIÓN: Mezcla automatica combustible y aceite 2T
- POTENCIA (EN EJE DE LA HÉLICE): 90HP / 66,2 kW
- RALENTÍ RPM: 750 – 850 rpm
- RANGO DE RPM (FULL ACELERACIÓN): 4500 – 5500 rpm
- SISTEMA DE ARRANQUE: Eléctrico
- SISTEMA DE COMBUSTIBLE: Carburador
- SISTEMA DE ENCENDIDO: CDI
- SISTEMA DE REFRIGERACIÓN: Circuito abierto, controlado por termostato
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